中华联合车险怎么样?车险改革后交强险责任限额大幅提升

发布时间:2020-11-25 10:06:27 编辑:匿名 来源:

导读:本文是由匿名网友投稿,经过编辑发布关于"中华联合车险怎么样?车险改革后交强险责任限额大幅提升"的内容介绍。


此次改革中,交强险责任限额提升格外引人关注。改革后,交强险有责总责任限额从12.2万元提高到20万元,其中死亡伤残赔偿限额从11万元提高到18万元,医疗费用赔偿限额从1万元提高到1.8万元,财产损失赔偿限额维持0.2万元不变;无责任赔偿限额按照相同比例进行调整,其中死亡伤残赔偿限额从1.1万元提高到1.8万元,医疗费用赔偿限额从1000元提高到1800元,财产损失赔偿限额维持100元不变。

中华联合车险怎么样?车险改革后交强险责任限额大幅提升

“交强险责任限额提高,对司机和行人而言,都多了份保障。”北京市海淀区的一位车主马先生说。

银保监会日前发布公告,规定了切换时间和过渡安排,明确了2020年9月19日零时后发生道路交通事故的,新、老交强险保单均按照新的责任限额执行。
改革后,车辆跨省投保能享受无赔款优待浮动吗?

A:无赔款优待系数是由车险信息平台自动带出,无法人工修改的。目前全国各地已实现平台数据共享,跨省投保也适用。

1.主车、挂车连接使用后是一个整体,挂车为何要单独投保?答:主要原因有四点:(1)主车与挂车各自有牌照,是两个独立的保险标的;(2)在实际运输活动中主车与挂车并不是一一对应,存在一台主车对应多台挂车的情况;(3)在交通事故中主、挂车可能需要分别承担事故责任与赔偿责任;(4)主、挂车可能属于不同的车主。基于以上几点,主车、挂车需要分别投保才能获得相应的保险风险保障。


本文网址: http://mrkbao.com/xwzx/3653.html

声明:本站原创/投稿文章所有权归每日健康报所有,转载务必注明来源;文章仅代表原作者观点,不代表每日健康报立场;如有侵权、违规,可直接反馈本站,我们将会作删除处理。

热门推荐
小编推荐