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多艘中国邮轮变更前往日本航线 日本2026年旅游消费收入预计减少1.79万亿日元

时间:2025-11-26 17:02:43 来源:
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 中国游轮取消了日本航线,日本旅游业面临着严峻的考验,最近,许多中国游轮集体更换了前往日本的航线。与此同时,日本旅游业预计将在2026年遭受近1.8万亿日元的损失。这种连锁反应背后是中日关系的微妙变化。

 最近,许多中国游轮取消了前往日本港口的航线,然后调整了行程或延长了在韩国的停留时间。这一变化发生在中日关系面临挑战的背景下,对日本旅游业产生了直接影响。

 一些经济学家预测,到2026年,日本的旅游消费收入可能会下降到1.79万亿日元。

 大规模调整邮轮航线

 中国游轮“爱达·地中海号”原计划于11月20日上午在日本冲绳县宫古岛市平良港上岸,但突然取消了该计划。爱达邮轮公司回应称,该航班是旅行社的包船航班,企业“根据客户要求”取消了宫古岛的停靠。

 这不是一个例子。继“爱达·地中海号”之后,中国豪华游轮“鼓浪屿号”也在明年1月前取消了所有日本航线。

多艘中国邮轮变更前往日本航线 日本2026年旅游消费收入预计减少1.79万亿日元

 与此同时,另一艘中国游轮“爱达·魔都”也调整了行程。游轮原计划在12月停靠在福冈、佐世保和长崎等日本港口,但现在它将“完全绕过”日本,然后滞留在韩国济州岛。

 韩国的整体时间将从原来的9小时大大延长到31到57小时。

 “从中国天津出发”Dream“理想游轮也希望立即取消日本之行,改为停靠在仁川或釜山港。然而,由于时间过于仓促,无法及时调整,因此他们只能按照原计划前往日本。

 全面影响中日交流活动

 邮轮航线调整只是中日人员交流受挫的一个方面。事实上,最近几次中日交流活动已经停止或推迟。

 11月20日,中国外交部发言人毛宁在例行新闻发布会上表示,日本领导人在台湾公开发表了极其错误的言论,损害了中国人民的爱情,挑战了战后的国际秩序,破坏了中日韩合作的基础和氛围,暂时不具备召开中日韩相关会议的条件。

 具体来说,中国江苏省与日本福冈县的友好省县交流活动已经推迟;中国驻大阪总领事馆停止了原定于11月21日在广岛市举行的日中友好庆祝活动。

 日本山口县下关市宣布,市长前田晋太郎等原定于18日至20日赴中国出差的行程已暂时取消。

多艘中国邮轮变更前往日本航线 日本2026年旅游消费收入预计减少1.79万亿日元

 航班大幅撤销和旅游预警

 在游轮调整航线的同时,中日之间的航空交通也显著下降。截至11月24日,已有12条中日航线取消了所有航班。

 这些航线包括杭州萧山=名古屋中间、南京禄口=福冈等。在上海浦东=大阪关西航线上,中日航班最密集,本周航班取消率高达30.1%-239次,其中72次宣布取消。

 一些媒体援引航空分析师的话说,估计已经取消了50万张机票。剩余航班的客座率继续下降。据航班管家统计,11月18日中日航线的客座率预计将比上周下降12.3%。

 这一系列变化与中国外交部和文化旅游部发布的旅行提醒有关。11月14日,中国外交部发布提示,指出日本社会保障不稳定,针对中国公民的违法犯罪案件频发。

 文化和旅游部郑重提醒中国游客最近不要去日本旅游。

 日本旅游业面临着巨大的影响

 中国游客一直是日本旅游业的重要支柱。数据显示,2025年前三季度,中国游客占所有外国游客的四分之一,排名第一。

 更重要的是,中国游客消费能力强,人均消费27.7万日元(约1.25万人民币),是各国游客平均水平的1.2倍。

 日本野村综合研究所的经济学家木内登英估计,如果中国最新的旅行警告持续一年,可能会给日本造成2.2万亿日元(约合1011.6亿元人民币)的经济损失,日本国民生产总值将下降0.36%。

多艘中国邮轮变更前往日本航线 日本2026年旅游消费收入预计减少1.79万亿日元

 另有预测表明,2026年,日本的旅游消费收入可能会下降到1.79万亿日元。

 目前是日本枫叶季的旅游旺季,随后北海道传统冬季旅游旺季也将到来。今年前三季度,中国游客数量同比下降42.7%,逆转了中国游客数量同比上升的趋势,对日本旅游业产生了影响。

 旅游业是日本经济的重要组成部分,约占GDP(国民生产总值)的7%。

 对未来的展望做出多方回应

 对于航道调整,爱达游轮表示,将“始终把乘客和船员的安全放在首位”,并表示“高度重视相关情况,严格遵守相关政府部门的相关政策,根据客户反馈和需求,综合评估运营条件,及时进行航道调整”。

 中国外交部发言人毛宁在11月20日的例行新闻发布会上强调:“历史上,日本曾强行占领台湾省,并进行了近半个世纪的殖民统治。在日本占领阶段,台湾省人民遭受了巨大的灾难,数十万同胞被杀害。人民没有政治权利,没有信仰和文化自由,矿产资源和民生物资被疯狂抢劫。日本侵略者在台湾省犯下了用完竹子的罪行,写下了台湾省历史上最黑暗的一页。”。

 毛宁进一步表示:“今年是台湾恢复80周年。日本应该记住,台湾是中国的台湾。台湾是否有问题根本不是日本的问题。台湾的麻烦只会给日本带来麻烦。”。

 日本旅游业不仅面临短期收入下降,还面临结构性客户流失。随着许多中国游轮不断调整航线,中日航班大幅撤销,日本旅游业不得不重新评估对中国市场的高度依赖。

 与此同时,中国邮轮公司正在积极寻找韩国港口城市等替代目的地,这一变化可能会对区域旅游格局产生长期影响。


关闭此页 (责任编辑:小辉)
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